Подмяната на тежък стоманен хардуер е една от най-практичните промени, които мотоциклетистът може да направи. Атитанов болте около 40-45% по-лек от сравнима стоманена закопчалка, но въпреки това осигурява добра сила на захващане. Материалът също така е устойчив на корозия по начин, който голата стомана просто не може да се докосне. Независимо дали конструирате пистов велосипед за уикенда, надстройвате улична машина или правите еднократен проект, знанието как да изберете подходящата закопчалка може да ви спести време, трудности с монтажа и да запази надеждността на конструкцията ви за години напред.
Каква работа трябва да изпълнява вашият титаниев болт?
Типът на товара и местоположението са от значение
Преди да закупите една закопчалка, помислете какво всъщност постига болтът. Закрепващ елемент, който поддържа панел на светлинен обтекател, ще види напълно различен профил на натоварване от този, който поддържа скоба за крака или топлинен щит на изпускателната тръба. Болтовете при взискателни настройки с висока вибрация (около двигателя или окачването например) трябва да поддържат натоварването си на затягане при циклични напрежения. Толерансът за степен и спецификация е много по-голям за болтове в статични ситуации с ниско натоварване.
Данни от ASM International за титанови сплави показват, че якостта на опън на търговските чисти класове титан варира от около 240 до 550 MPa в зависимост от класа. Сплавта Ti-6Al-4V (Gr5) може да има минимална крайна якост на опън от 895 MPa. Съпоставянето на капацитета на материала с реалното натоварване избягва прекомерното проектиране, а също и опасното недостиг на спецификации.
Корозионна среда и условия на обслужване
Влагата, пътната сол и топлината от отработените газове са редовни приятели на мотоциклета. Theтитанов болтсъздава трайно самообновяващо се оксидно покритие, което е значително по-устойчиво на тези обстоятелства от обикновената въглеродна стомана. Това пасивно оксидно покритие се променя при изстъргване. Което има значение за открития хардуер. Това корозионно поведение е истинска практическа полза, а не само маркетингово обещание, за места в непосредствена близост до изпускателни системи или в близост до морски условия.
Избор на степен на титанов болт: Gr2 или Gr5
Търговски чист титан срещу титаниева сплав
Клас 2 (Gr2) е работният кон на търговския чист титан. Има силна пластичност, голяма устойчивост на корозия и лесно се обработва. Подходящ е за приложения с по-ниско напрежение, включително обтекатели, панели на каросерията, покрития и неструктурни аксесоари. Ti-6Al-4V има граница на провлачване около 3 до 4 пъти по-голяма от тази на Gr2, но е значително по-лек от стоманата. Gr5 е най-добрият материал за крепежни елементи, които ще изпитат големи механични натоварвания като: опори на двигателя, възли на скоби, аксесоари за шаси.
NAVI Titanium предлага титанови болтове в различни степени, включително Gr1, Gr2, Gr5, Gr9 и Gr23 между другото, така че можете да изберете перфектния материал за работата, вместо да имате един избор за всяко място на мотора.
Защо изборът на оценка не е задължителен?
Има значителна вероятност да получите грешна оценка. Ако се използва Gr2, където се изисква якост на Gr5, може да възникне изкривяване на закопчалката при натоварване. Gr5 навсякъде добавя ненужни разходи, когато производителността на Gr2 е напълно достатъчна. Методичният подход към избора на степен, базиран на анализ на натоварването и сервизна среда, дава по-последователен резултат от простото избиране на най-скъпата или най-разпознатата степен за всяко местоположение на болта.
Какъв размер трябва да бъде вашият титаниев болт?
Диаметър на резбата, стъпка и дължина
Повечето крепежни елементи за мотоциклети са с метрични размери. M5 x 0.8, M6 x 1.0, M8 x 1.25 и M10 x 1.25 ще покрият по-голямата част от местата на настоящите велосипеди. Силата на затягане, която един възел може успешно да постигне, зависи от дължината на зацепената резба, а не от дължината на болта. Измерете точно комплекта компоненти, включително дължината на захвата, дебелината на шайбата, ако е приложимо, и дълбочината на захващане на резбата в свързващия компонент, като всички те допринасят за точната обща дължина на болта. Ако болтът е твърде къс, няма достатъчно контакт с резбата. Ако е твърде дълго, може да падне на дъното, преди съединението да е здраво закрепено.
Персонализирани дължини и нестандартни конфигурации
Много задачи за модификация и реставрация включват части, които не са с каталожна дължина.
Използвайки CNC обработка, той е лесен за производствотитанови болтовев нестандартни дължини, специализирани диаметри на рамото или намалени профили на стеблото. За да започнете производство по поръчка, е достатъчен или размерен дизайн, използван оригинален болт като референтна проба, или ясна писмена спецификация. Тази гъвкавост е една от практическите причини, поради които мотоциклетистите, работещи върху уникални компилации или по-стари модели, се обръщат към професионален доставчик, а не към общ хардуерен каталог.
Глава и опции за задвижване за инсталиране на титаниев болт
Съвпадение на типа на главата с пространството за инсталиране
Шестоъгълната глава, капачката на гнездото, главата на бутона и вдлъбнатината са подходящи за различни монтажни области. Болтът с вътрешен ключ е добър за вдлъбнати джобове, където може да достигне шестограмният ключ, но не и гаечният ключ. Болтът с глава с бутон придава нисък профил и чист вид на обтекателите и външните панели. Болт с изравнена глава е вдлъбнат в повърхността, където откритият хардуер би причинил пречка или смущение в аеродинамиката. Съгласуването на геометрията на главата с наличното пространство и с изискването за въртящ момент се избягват проблемите с монтажа и оголените вдлъбнатини на задвижването.
Стил на задвижване и предаване на въртящия момент
Вътрешен шестоъгълник (алън), Torx и дискове с прорези са на масата. Задвижванията Torx разпределят въртящия момент върху по-голяма контактна повърхност и е по-малко вероятно да се изместят при по-високи натоварвания на затягане, което е от съществено значение при тесни позиции на двигателния отсек с ограничен достъп.
Вътрешните шестограмни задвижвания остават най-популярното решение за обикновена мотоциклетна екипировка. Чрез уточняване на стила на задвижване преди време (заедно с типа на главата и всички изисквания за повърхностна обработка), можете да премахнете всяка несигурност и да преминете директно към производството. Вие елиминирате риска да получите част, която няма да пасне във вашето монтажно оборудване.
Потвърждаване на вашия избор на титаниев болт с доставчик
Информация, която трябва да подготвите, преди да се свържете с доставчик
Ясната спецификация намалява напред-назад и ускорява процеса на цитиране. Прочетете за степента - диаметър на титанова резба и дължина на стъпката, за да се подготвите. Общ тип глава Стил на задвижване Повърхностно покритие Стандарт (ASTM, DIN, JIS или GB/T) Допустими отклонения Количество Ако приложението не е стандартно, снимка или моделна част е по-добра от думите, за да покаже какво е необходимо. Преди да финализира оферта, NAVI Titanium разглежда всяка спецификация, за да види какъв вид материал е необходим, дали размерите са възможни и какъв вид машинна обработка е необходима.
Проверка на качеството и проследимост на производството
Надежден доставчик на титаниеви болтове документира проследимостта на материалите от входящата суровина до проверката на крайния продукт.
NAVI Titanium е сертифициран по ISO 9001. Входящите титаниеви пръти и пръти се изследват за качество и състояние преди производството на CNC. Крайните части се проверяват за измервания, дебелина на резбата и състояние на повърхността, преди да бъдат опаковани и изпратени. За купувача, който прави повтарящи се поръчки или купува компоненти за производствена програма, тази рамка за проследяване дава гаранция за последователност, която еднократните покупки от несертифицирани доставчици не могат.
Заключение
Изборът на правилнототитанов болтза мотоциклет е въпрос на четири съображения. Натоварването и околната среда, на които болтът трябва да издържи, класът титан, който отговаря на изискванията, спецификацията на размерите, която съответства на монтажа, и конфигурацията на главата и задвижването, които инсталацията изисква. Чрез целенасочено справяне с всеки от тези проблеми - и ясното им предаване на компетентен доставчик - вие получавате крепеж, който работи надеждно и пасва правилно от първия път.
ЧЗВ
1. В: Мога ли да използвам титаниев болт като директен заместител на стоманен болт без никаква модификация?
+
-
О: В повечето некритични мотоциклетни приложения титаниевият болт може да замени стоманена закопчалка със същия диаметър, стъпка и дължина без модификация. Уверете се, че якостта на опън на класа е достатъчна за натоварването и използвайте правилното число на въртящия момент. Модулът на еластичност на титана е различен от този на стоманата, поради което параметрите на въртящия момент от оригиналния наръчник на производителя трябва да се съпоставят със съветите на доставчика на титан.
2. В: Склонен ли е титанът към протриване, когато е резбован в алуминиеви компоненти?
+
-
О: Титанът може да е предразположен към стържене в определени комбинации метал върху метална резба, особено с алуминий. Използването на подходящо противозадирващо съединение върху резбите преди монтажа значително намалява тази опасност. Това е обичайна практика в състезателната и космическата индустрия, когато се използват титаниеви крепежни елементи в контакт с алуминиеви корпуси.
3. В: Какви опции за повърхностно покритие са налични за титаниеви болтове за мотоциклети?
+
-
О: Типичният избор включва машинно обработено покритие (естествен титан), бластирано матово покритие, полиран брилянт и анодизиран. Анодирането на титан създава спектър от цветове чрез контролиране на дебелината на оксидния слой, без добавяне на багрило или покриващ материал. Това означава, че покритието е трайно и е присъщо на повърхността, а не на нещо, поставено върху нея.
Готови ли сте да набавите титаниеви болтове? Свържете се с NAVI Titanium
NAVI Titanium е посветентитанов болтдоставчик с повече от десетилетие опит в машинната обработка с ЦПУ в Baoji, признатият център за производство на титан в Китай. Ние произвеждаме болтове, винтове, гайки, шпилки, шайби и персонализирани крепежни елементи в Gr1, Gr2, Gr5, Gr9, Gr23 и други класове по стандартите ASTM, DIN, JIS и GB/T. Нашето сертифицирано по ISO 9001 съоръжение осигурява пълна проследимост на материала, проверка на резбата и проверка на размерите при всяка поръчка. Независимо дали имате нужда от малка партида примери за персонализирана конструкция или повторен производствен цикъл за програма за мотоциклетни компоненти, нашият инженерен екип е готов да прегледа вашите спецификации и да предостави точна оферта. Свържете се с нас наsales@navititanium.comза да започнете.
Референции
1. Donachie, MJ Titanium: Техническо ръководство. 2и изд. ASM International, 2000 г.
2. Boyer, R., Welsch, G. и Collings, EW Materials Properties Handbook: Titanium Alloys. ASM International, 1994 г.
3. ASTM International. ASTM F467 / F467M: Стандартна спецификация за гайки от цветни метали за обща употреба. ASTM International.
4. ASTM International. ASTM F738M: Стандартна спецификация за метрични болтове, винтове и шпилки от неръждаема стомана (препратка към сравнителна стандартна методология за крепежни елементи). ASTM International.
5. Peters, M. и Leyens, C. Титан и титанови сплави: основи и приложения. Wiley-VCH, 2003.
6. Общество на автомобилните инженери. Технически документ на SAE: Избор на материал за крепежни елементи за приложения в моторните спортове и високопроизводителни превозни средства. SAE International.
